| |||
|---|---|---|---|
Statusas: Narys![]() | noriu pasakyt, kad prancuzus trasos uzdaromos ne tik del stipraus vejo, bet ir del to, kad jie prancuzai ir yra debilai/tinginiai/pofigistai. Yra kur ciuozt.... Visada yra kur ciuozt, netgi kai Cervinia del vejo uzdaro visus keltuvus apart vieno apacioje. O ar norisi - cia kitas klausimas. Mus durnina skelbdami apie 300-500km trasu (is kuriu iki puses ilgio pripiesta ant popieriaus), ir is ju dar dalis neveikia. Ar jie duoda procentine nuolaida skipass kainai, jeigu neveikia 25% trasu? Ne. O gal apartamentams duoda? Ne. Pasiima pinigus uz tai suteikdami ne tiek paslaugu, kiek yra ju ofertoje (Kosmoz tu berods juristas, zinai kas yra public oferta ir akceptas). Man tik keista, kad jus taip lengvai priimate tas ju pofigizmo israiskas.
| ||
| |||
Statusas: Narys![]() | Remi, kad pas xujevatus veike 100% trasu nepatikesiu niekada. Ten gyvenime 100% neveike. Net dabar ten is 69 keltuvu veikia 67 ir 10 trasu uzdaryta. Nu ir ką tu tuo nori pasakyt? Prancūziško pusę kurorto uždaryk - vistiek kilometražo daugiau ne belenkurioj Austrijoj :D Nėra kur čiuožt? | ||
| |||
Statusas: Narys![]() | |||
| |||
Statusas: Narys![]() | |||
| |||
Statusas: Narys![]() | paskutines 6 savaites kiek buvo sniego ir kokios temperatūros žinom, jei vienos trasos vasaros metu yra pieva lygi ir 10cm sniego pakanka, kad ji veiktų, tai kitose, akmenim/uolom padarytose, reik pusmetrio. Sniego nebuvo, pripūst nespėjo ar patingėjo jau kitas klausimas. Aišku yra variantas ir toks, kad žmonių tuščia, tai atjungė keltuvus daliai šlaitų ir jų nenaudoja, nes elektra ir trasų paruoštimas kainuoja. Skaitęs esu pletką, kad vieno kurorto meras skriaga, tai per low season simuliuoja pagrindinės gondolos gedimą, tokiu būdu neoperuoja vienas šlaitas, nereik jo retrakuot, nereik elektros keltuvams.
| ||
| |||
Statusas: Narys![]() | |||
| |||
Statusas: Narys![]() | Aš tai tik mogulių kietų nekenčiu, visa kita man tinka. Per velvetą eurocarvinu arba profų akimis - bandau eurocarvint, per powderį nėr ką kalbėt ką veikiu, per natūraliai susiformavusius kupstelius pašokinėt smagu, va tik mogulių nevirškinu, grynas darbas per juos, ypač su freeride lenta. Su trumpa parko lenta dar dar galima ir smagumą pajaust, bet ne su ilga ir kieta, skirta carvint ar powderyje turkštis. | ||
| |||
Statusas: Narys![]() | 3 sleniai is Val Thorens i Meribel 2 raudonos buvo ruosiamos tik kas antra diena, sniego kalne virs 2m. Serre Chevalier 3 dienas buvo neruostos juodos i kaima, tik siauras melynas/zalias perciuozimas. Sniego virs 1m. Les Sybelles (Corbier) visos juodos ir 2 raudonos buvo 3 dienas neruostos ir uzdarytos, sniego 2m, vejo nebuvo. Mayerhofen aplamai paskutine vieta kur verta vaziuot, tik po to kai Liepkalnio trasa bankrutuos. Nes galiu apseit be girtu anglisku ir rusisku snukiu ir amzino vazinejimo ne trasose, o skibusu/masina. Austrijoje pavasario dvelksmas juntamas jau dabar, ka tik is ten.... Po pietu balos.... | ||
| |||
Statusas: Narys![]() | Nu va pagaliau paėjo diskusija :) ... Matai velveto ieško naujokai, o su patirtimi ir turintys gerą inventorių nori rimtesnių išbandymų ... Užsisakiau naujas Volkl Mantra M5 su ski turo apkaustais, bus galimybė išbandyti Provanse šio kovo 2 savaitę :) ... Noriu saulės su Viduržemio jūros dvelksmu, kas tai patyrė neužmirš, Austrijoj ir kovas kaip sausis, pavasario nelabai pajusi... | ||
| |||
Statusas: Narys![]() | FR kartais ir 3000m nereiskia, kad trasa bus paruosta ir atidaryta. Amzinas "quoi?" Nežinau kur tu prancūzuose esi buvęs, man ten 10 balų, trasos neveikė nebent dėl iš kojų verčiančio vėjo. Aišku ir buvęs aš 2 kartus 3V ir du kartus Les Arcs/La Plagne, gal ne topiniuose pastangų mažiau deda. Norisi kitamet Megeve rajoną išsibandyt. Apie neprižiūrėtas trasas prisiminimų tik Mayrhofene esu pasigavęs. |
Email: info@sniegozona.lt